航運業佔全球溫室氣體(GHG)排放量約3%。國際海事組織(IMO)正積極推動航運業提升能源效益並減少排放,並以2050年達致淨零排放為目標,電氣化成為推動更潔淨航運業未來的關鍵。

為實現全球氣候目標,航運業必須採用低碳及綠色燃料、電氣化技術及高效節能的基礎設施。港口岸電與電氣化將在此轉型過程中發揮重要作用-推動可持續航運,維持港口競爭力,以及支援國際綠色航運走廊發展。

中華電力致力推動香港航運業低碳轉型。透過多項電動出行方案,推動本地船舶及港口運作電氣化,協助減少碳排放,改善空氣質素。

香港本地航運業界現有逾21,000艘本地船舶,主要分為四類:第一類為客運船或渡輪,第二類為工作船,第三類為漁船,第四類為遊樂船。上述數目未包括每年抵港次數超過70,000的內河船。

放眼全球,利用混合動力或電力推進船舶的應用正日益普及。香港水域航程相對較短,結合完善的充電基礎設施網絡,有利本地船舶電氣化的發展。


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